 БастыӨнімдерБалық тәрелкесіОқшауланған балық табақшасыMulti Standard Arema стандартты балық табақшасы

Жеткізушіге хабарласыңыз

Ms. ZhaLingling

Хабарлама қалдыру

Бізбен хабарласыңыз

Сізге ұнауы мүмкін

Төмен көміртекті болат ареманың стандартты балық табақшасы Бізбен хабарласыңыз

100-8 оқшауланған теміржол балық табақшасы Бізбен хабарласыңыз

Балық табақшасы (UIC стандарты) Бізбен хабарласыңыз

Көміртекті болат рельсті балық табақшасы Бізбен хабарласыңыз

Теміржолға арналған 100-8 оқшауланған балық табақшасы Бізбен хабарласыңыз

Multi Standard Arema стандартты балық табақшасы Бізбен хабарласыңыз

Арем стандартты балық табақ Теміржолға арналған Бізбен хабарласыңыз

Армалық стандартты балық табақшаға арналған теміржол бағыттағыш тақтасы Бізбен хабарласыңыз

 

Multi Standard Arema стандартты балық табақшасы

Get Latest Price

Төлем түрі:

L/C,T/T,D/P,Paypal

Инкотерм:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Мин. Тапсырыс:

Көлік:

Ocean,Land,Air

Порт:

TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port

Бізбен хабарласыңыз

Өнім Сипаттамасы

Өнім төлсипаттары
Жеткізу мүмкіндігі жә...
Қаптама және жеткізу

< >

Overview

Өнім төлсипаттары

Модель нөмірі: UIC60 fish plate

Бренд: AT

Жеткізу мүмкіндігі жә...

Қаптама: Паллет

Өнімділік: 5000 PCS/day

Көлік: Ocean,Land,Air

Шығу орны: ҚЫТАЙ

Жеткізу қабілеті: 150000 PCS/month

Куәлік: CRCC, ISO9001

HS коды: 7302400000

Порт: TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port

Төлем түрі: L/C,T/T,D/P,Paypal

Инкотерм: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Қаптама және жеткізу

Пакет түрі:: Паллет

Ареманың стандартты балық табақшасы

Балық құйрығы пластинасы бұрылыстың барлық құрылымында өте маңызды рөл атқарады, сондықтан UIC60 балық тақтайшасын тексеру және күтіп ұстау керек. UIC60 балық тақтайшасы рельсті бекіту және пойыз кезінде рельстің тұтастығы мен байланысын сақтау рөлін атқарады. жұмыс.Белгіленген қысымнан басқа, ол рельстің тік, бүйір және бойлық күштеріне төтеп беруі керек, сондықтан UIC60 балық тақтайшаларының бекітпелеріне қатаң талаптар қойылады .

1. UIC60 балық тәрелкесі бекітпесінің табиғи жиілігі субстраттықынан өзгеше болуы керек, осылайша бекіткіштің дірілінен босап немесе құлап кетпес үшін.

2. Бекіткіш күштің әсерінен пайда болатын шамадан тыс деформацияны болдырмауы керек, бұл пойыздың үлкен бұрылыс жолына алып келеді және жүрудің ыңғайлылығын төмендетеді. Бекіткіштің жиі қолданылатын түрлері негізінен сынық немесе жолақ түріндегі серпімді бекітпе болып табылады.

3. Бекіткіштің алдыңғы ұшының қаттылығы аз болуы керек, егер ілгектің алдыңғы ұшының қаттылығы аз болса, белгілі бір қысқыш қысымда серіппелі орын ауыстыруы үлкен, ал луогуйді босаңсыту оңай емес, әр түрлі рельстің орын ауыстыруынан туындаған стресс те аз.

4. Бекіту жүйесінің құрылымдық тұжырымдамасы - рельстің ығысу қаттылығы үлкен болса, рельс пен рельстің батуы қаттылығы аз болады.