ຕູ້ປາມາດຕະຖານ BS ສຳ ລັບທາງລົດໄຟ

ແຜ່ນປາມາດຕະຖານ BS

ແຜ່ນປາ (ຕິດຕາມຊິ້ນສ່ວນລວມ) ເປັນທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເສັ້ນແບ່ງ, ໃນການຮ່ວມຕິດຕາມມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນແບ່ງອອກເປັນລາງລົດໄຟເບົາ, ລົດໄຟ ໜັກ ແລະລົດໄຟ ໜັກ. ແຜ່ນຈານແມ່ນປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ fastener ທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ການ ນຳ ໃຊ້ ແຜ່ນປາ BS75R ແມ່ນງ່າຍແລະໄວໃນການຕິດຕັ້ງຫຼາຍກ່ວາເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດເຂັນລົດໄຟເຊື່ອມ. ແຜ່ນຈານຖືກໃຊ້ກັບກະເພົາປາ.

ແຜ່ນປາ, ທີ່ຕິດກັບຮູສະກູ, ຢູ່ຕາມແນວນອນຂອງແກນ screw ທັງສອງດ້ານຂອງຊຸດເທິງແລະຕ່ ຳ ແລະຫົວລົດໄຟຕິດຕໍ່ຕ່ ຳ ລົງໃສ່ ໜ້າ ທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະ ໜ້າ ຕ່ ຳ ຂອງສ່ວນເທິງແລະທາງລົດໄຟຕິດຕໍ່, ອະທິບາຍກ່ຽວກັບໃບ ໜ້າ ຢູ່ດ້ານຫຼັງດ້ານເທິງຂື້ນໄປຕາມລວດລາຍທີ່ສູງກວ່າ ໜ້າ ດິນຂອງສ່ວນການຫັນປ່ຽນທາງລົດໄຟ, ສ່ວນການຫັນປ່ຽນຕາມເສັ້ນທາງຄວາມຍາວຂອງ ປາ BS80A ເພື່ອປະກອບເປັນລະດັບສູງ, ຕ່ ຳ ກາງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງຂົວ. ໂຄງປະກອບຂອງຈານປາແມ່ນງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງລໍ້ຕໍ່ລົດໄຟຮ່ວມກັນ, ເພີ່ມທະວີການຕໍ່ເນື່ອງຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະປັບປຸງຄວາມກ້ຽງເມື່ອລົດໄຟຜ່ານ.

fishplate ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງທາມເສັ້ນທາງ, fishplate ລົດໄຟຢ່າງຮຸນແຮງທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ rail ຍົກຮ່ວມມືລະຫວ່າງແນວໂນ້ມ splint.Insulated ແຜ່ນ Fishtail ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຂຽນຂອງ insulating ແຜ່ນປາ material.Insulated BS90A ເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນລົດໄຟໄດ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ material.It ຄອມໂພສິດ ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫລະ, ບໍ່ແມ່ນການປະພຶດ, ບໍ່ແມ່ນແມ່ເຫຼັກ .Belong ກັບວັດສະດຸ thermosetting, ບໍ່ສາມາດເປັນການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສອງ, ສະນັ້ນບໍ່ຢ້ານການລັກ.